Maxwellframleiðir margs konartegundir af plómublómatengingum, þar á meðal staðlaðar, diskabremsur og hjólbremsur, til að mæta þörfum mismunandi vélrænna flutningskerfa.
MLPK tegund plómublóma sveigjanleg tenging
Virknilega tengir MLPK plómublómatengingin ekki aðeins drif- og drifskaftið fyrir áreiðanlega togflutning, heldur samþættir hann bremsudiskabyggingu, sem gerir kleift að nota beint með hemlabúnaði fyrir vélræna hemlun og stjórn. Þessi hönnun gerir búnaði kleift að viðhalda hnökralausri notkun jafnvel við tíðar ræsingar og stöðvun, afturábak eða neyðarhemlun, sem sýnir framúrskarandi höggdeyfingu, stuðpúða og bætur.
Byggingarlega séð erMLPK plómublóma tengisamanstendur af tveimur tengihelmingum, plómublóma-laga teygju (venjulega úr pólýúretani) og bremsudiski. Teygjuefnið, sem er staðsett á milli tengihelminganna tveggja, gleypir högg og titring á meðan hann bætir upp fyrir minniháttar geisla-, hyrndar- og ásmisræmingar. Samþætt bremsuskífahönnun gerir skiptingu og bremsubyggingu fyrirferðarmeiri og auðveldar uppsetningu og viðhald.
Hvað varðar notkun er MLPK plómublómatengingin mikið notuð í vélrænum kerfum sem krefjast tíðar hemlunar og ræsis-stöðvunaraðgerða, svo sem lyftivélar, hafnarflutningsbúnað, málmvinnsluvalsmyllur, CNC vélar og rafmagnslyftur. Mikill áreiðanleiki hans og framúrskarandi kraftmikil afköst gera það að kjörnum vali fyrir há-álags-,-hátíðni vélræn flutningskerfi.
MLLZ Tegund plómublóma tengi
Virknilega séð er kjarnahlutverkiðMLLZ plómublóma tengitengier að gleypa högg og titring með því að nota blóma-laga teygjanlegan þátt, sem dregur úr hávaða og álagsstyrk meðan á vélrænni kerfisaðgerð stendur. Samtímis nær það nauðsynlegum hraðaminnkun eða stöðvunaraðgerðum í gegnum bremsuhjól. Ólíkt MLPK gerðinni, sem leggur áherslu á hemlunarstýringu, setur MLLZ titringsminnkun og vernd í forgang við stöðuga notkun, viðheldur stöðugri aflflutningi og öryggi búnaðar yfir langan tíma.
Byggingarlega séð samanstendur plómublómatengingin af gerðinni MLLZ af tveimur tengihelmingum, pólýúretan teygjublokk og bremsuhjóli. Teygjanlegur líkaminn bætir upp fyrir minniháttar misstillingar á milli skafta með aflögun og kemur í veg fyrir vélræna áföll af völdum villna í uppsetningu eða sveiflna álags. Bremsuhjólið er samþætt utan á tenginu til að auðvelda samþættingu við hemlabúnað. Heildaruppbyggingin er einföld, sameinar stífni og sveigjanleika og er þægileg fyrir uppsetningu og viðhald.
Hvað varðar notkun er MLLZ plómublómatengingin mikið notuð í lyftibúnaði, viftum, flutningsvélum, málmvinnslukerfi og öðrum forritum sem krefjast stöðugrar-langtíma notkunar. Framúrskarandi titringsminnkun og stuðpúði gerir það sérstaklega hentugur til notkunar í búnaði sem starfar stöðugt, hefur tíðar álagsbreytingar en fáa hemlunatíma, sem veitir slétta og áreiðanlega aflflutningsábyrgð fyrir vélræn kerfi.
XL gerð plómublóma tengi
Virknilega séð erXL plómublóma tengier aðallega notað til að tengja saman tvo koaxial eða örlítið misjafna drifskafta, til að ná togflutningi á sama tíma og jafna upp ákveðnar geisla-, hyrndar- og axial misstillingar. Kjarnaeiginleiki þess er notkun teygjanlegra þátta til að gleypa titring og högg, draga úr áhrifum vélrænna álagssveiflna og vernda þannig sléttan gang flutningskerfisins. Ólíkt MLLZ og MLPK leggur XL-gerðin áherslu á sveigjanlegan flutning og titringsminnkun frekar en hemlunar- eða hemlunarstýringu við flóknar rekstraraðstæður.
Byggingarlega séð samanstendur XL plómublómatengingin af tveimur málmtengihelmingum og miðlægum plómublóma-laga teygjublokk. Teygjublokkinn er að mestu úr pólýúretani, sem gerir uppsetninguna einfalda, smurningslausa og -lausa og viðhald þægilegt. Fyrirferðarlítil uppbygging og léttur þyngd gera skilvirkri togflutningi innan takmarkaðs rýmis.
Hvað varðar notkunarsviðsmyndir, er XL plómublómatengingin mikið notuð í kerfum sem krefjast mikillar sléttrar sendingar, svo sem mótora, dælur, viftur, þjöppur, flutningstæki og létt iðnaðarvélar. Mikill kostnaður-hagkvæmni og áreiðanleiki gerir það að einni af algengustu sveigjanlegu tengingunum í almennum vélrænum gírskiptum.
