Kranabílstjórar verða að lesa! 7 Aðgerðir til daglegrar skoðunar á krókum
Crane Hook samsetningin er kjarnaþáttur lyftingaraðgerða og öryggi þess hefur bein áhrif á öryggi rekstraraðila og búnaðar. Sem kranabílstjóri verður þú að athuga vandlega krókinn áður en þú vinnur á hverjum degi til að tryggja að hann sé í góðu ástandi. Í dag munum við kynna 7 lykilaðgerðir til daglegrar skoðunar á krókum til að hjálpa þér að forðast öryggisslys og lengja þjónustulífi kranabotna.
Aðgerð 1:Fylgstu með því hvort útlit krókanna hafi sprungur eða aflögun
Athugaðu hvort yfirborð króksins er með sprungur, slit eða aflögun. Ef krókurinn er boginn er krókalíkaminn snúinn eða sprunginn verður að stöðva hann og skipta um það strax. Ofhleðsla eða langtímanotkun getur valdið málmþreytu á króknum og haft áhrif á álagsgetu kranakrúbbsins.
Aðgerð 2:Athugaðu hvort trissan snýst sveigjanlega
Snúðu varlega trissunni til að fylgjast með því hvort það sé einhver jamming eða óeðlilegur hávaði. Ef rúlla snýst ekki snurðulaust getur það verið vegna skaða á skaða eða ófullnægjandi smurningu. Nauðsynlegt er að smyrja olíu eða burðaruppbót í tíma til að tryggja sléttan notkun kranabotna.
Aðgerð 3:Staðfestu hvort andstæðingur-óvitandi tækið er ósnortið
Anti-Unhooking tækið er lykilþáttur til að koma í veg fyrir slysni hífðu hlutarins. Athugaðu hvort vorið er teygjanlegt og hvort sylgjan er afmynduð eða laus. Ef andstæðingur-óvitandi tækið mistakast verður að gera við það eða skipta um það, annars getur það valdið alvarlegu slysi.
Aðgerð 4:Athugaðu slit á vír reipi
Vír reipið er mikilvægur hluti af kranakrókarblokkinni. Athugaðu hvort það er brotinn vír, slit, ryð eða aflögun. Ef vír reipið er augljóslega skemmt verður að skipta um það til að forðast hættu á brotum.
Aðgerð 5:Prófaðu snúningsaðgerðina (ef við á)
Ef þú ert að nota kranabotnablokkir með snúningsaðgerð (svo sem vélknúnum snúningsblokkum) þarftu að prófa hvort snúningurinn sé sléttur og hvort mótorinn sé með óeðlilegan hávaða. Ósveigjanleg snúningur getur haft áhrif á nákvæmni lyftingarinnar og jafnvel valdið því að álagið missir stjórnina.
Aðgerð 6:Athugaðu krókargeislann og tengdu pinnaskaftið
Krókgeislinn og tengingarpinnaskaftið er háð miklu álagi. Athugaðu hvort aflögun, sprungur eða lausar. Setja verður upp pinnaskaftið á sínum stað og tryggja að cotter pinninn eða læsingarhnetan sé fast.
Aðgerð 7:Prófun án álags, fylgstu með heildarstöðu
Að lokum, framkvæma prófun án álags til að fylgjast með því hvort það sé einhver óeðlilegur titringur eða hávaði meðan á hækkun, falli og snúningi króksins er. Ef einhver óeðlilegt er að finna skal stöðva vélina strax til skoðunar til að forðast að starfa með vandamál.
Yfirlit: Þróaðu skoðun vana til að tryggja örugga rekstur
Kranabílstjórar ættu stranglega framkvæma þessar 7 skoðunaraðgerðir áður en þeir vinna á hverjum degi til að tryggja að kranakrókarblokkin og botnblokkir krana séu í besta ástandi. Reglulegt viðhald getur ekki aðeins dregið úr bilunarhlutfalli, heldur einnig lengt líftíma búnaðarins og tryggt öryggi aðgerðarinnar. Öryggi er ekkert lítið mál, upplýsingar ákvarða árangur eða bilun!
