Í fyrri greininni ræddum við stuttlega um hvað tengingar eru. Í þessari grein heldur Maxwell áfram að útskýra hvernig eigi að samræma tengi.
Frá samsetningarsjónarmiði, þegar þú setur tengingu, skiptir sköpum að tryggja að báðir stokka séu í takt lárétt. Þetta tryggir slétta og áreiðanlega notkun vélarinnar. Annars getur titringur, hávaði og ótímabært skaða orðið og haft alvarlega haft áhrif á endingartíma vélarinnar.
一, fyrst, skulum greina misskiptingu stokka tveggja við tengingu.
Við uppsetningu geta fjögur möguleg tengiaðstæður komið fram: axial eða geislamyndun eða halla. Eins og sést á myndinni hér að neðan:
Greining á fjórum tilvikum A, B, C og D á ofangreindri mynd
2,Mælingaraðferð tengingaraðlögunar
Þegar búnaður er settur upp er almennt nauðsynlegt að setja ekið endann á búnaðinum fyrst þannig að ás hans er í láréttri stöðu og setja síðan akstursvélina (mótor). Þess vegna, þegar það er í takt, þarf aðeins að laga akstursvélina. Við verðum að greina frávikið með mælingu og útreikningi og aðlaga stöðu skaft miðju til að ná bæði samsöfnun og samsíða milli aksturs og ekinna stokka.
Aðferð 1: Við tengingu uppsetningar, fyrir lágan hraða og minni nákvæmar kröfur um jöfnun, er einföld en takmörkuð - nákvæmni mælingaraðferð oft notuð. Þessi aðferð treystir fyrst og fremst á torgi og feeler mál. Með því að mæla geislamyndafrávik á ytri þvermál tengisins á ýmsum stöðum og sameina þessi gögn og axial úthreinsun milli tengihelminga, eru alhliða greiningar og aðlögun gerðar til að ná smám saman aðlögun milli stokka tveggja. Vegna einfaldleika þess og auðveldrar notkunar er þessi aðferð hentugur fyrir innsetningar með minna strangar kröfur. Hins vegar er erfitt að forðast verulegar aðlögunarvillur. Eins og sést á myndinni hér að neðan,
Þessi aðferð notar fyrst og fremst beint og feeler mælingu.
Aðferð 2: Að mæla með miðjukorti og feeler mælingu
Þegar verið er að samræma tengingu með miðjukorti og feeler mælingu, festu fyrst miðjukortið til annarrar hliðar tengingarinnar og stilltu feeler skrúfuna svo að það snerti létt mælist yfirborðið á gagnstæða hlið. Notaðu feeler -mælingu við samstillta sveif, til að mæla geislamyndunar- og endaúthreinsun við 0 gráðu, 90 gráðu, 180 gráðu og 270 gráðu. Með því að greina úthreinsunarmun á hverjum stað er hægt að reikna út geislamyndun og hyrndan misskiptingu. Að lokum er hægt að stilla stöðu skaft miðju nákvæmlega með því að auka eða minnka þykkt akkeris akkeris mótorsins. Þessi aðferð er einföld í notkun og býður upp á mikla nákvæmni, sem gerir það hentugt til að samræma miðil - hraðaskiptakerfi í búnaði eins og dælum og aðdáendum.
(a) Stillanleg tvö - punkta hjól klemmu fest við tenginguna með stálband;
(b) non - stillanleg tvö - punkta hjól klemmu til að mæla stokka;
(c) Stillanleg tvö - punkta hjól klemmu til að mæla gírstengi;
(d) Stillanleg tvö - punkta hjól klemmu sem er fest beint við tenginguna með skrúfum;
(e) Stillanleg stök - punkta hjól klemmu fyrir tengi með sléttum sívalur yfirborð;
(f) Stillanleg tvö - punkta hjól klemmu fyrir tengi með sléttum sívalur yfirborð.
Aðferð 3: Hringdu í vísir aðferð
Þetta er faglegasta og oft notaða aðferðin. Það notar tvo (eða þrjá) hringvísir til að mæla samtímis geislamyndun og hyrndan aðdraganda og bjóða upp á mjög mikla nákvæmni.
Verkfæri:
• Tveir skífuvísar (eða einn skífuvísir og einn míkrómetra) og stand
• Segulgrunnur
• Feeler Gauge (til upphaflegrar aðlögunar)
Skref:
1. Settu upp standann: Festu standinn við eina tengingu (venjulega mótorinn - hliðartenging).
2. Settu upp mælana:
o Radial vísir: Settu skífuvísirinn sem er hornrétt á móti ytri þvermál hinnar tengingarinnar til að mæla geislamyndun.
o Axial vísir: Settu rannsaka hinna skífuvísirinn sem er hornrétt á enda andlit hinna tengingarinnar til að mæla hyrndan útrás.
o (Athugið: Til að tryggja nákvæma mælingu ættu rannsakarnir að vera hornréttir á mældu yfirborðin og fyrir - þjappað í ákveðna fjarlægð.)
3. Merktu viðmiðunarpunkt: Teiknaðu viðmiðunarlínu á báðar tengingar til að þjóna sem upphafspunktur 0 gráðu.
4.. Snúa mælingu:
o Snúðu hægt og jafnt og jafnt saman stokka samstillt (beygju), skráðu gögn á 90 gráðu fresti (þ.e. við 0 gráðu, 90 gráðu, 180 gráðu og 270 gráðu).
o Mismunurinn á geislamælum á þessum fjórum punktum endurspeglar geislamyndun.
o Mismunurinn á axial málalestrum á þessum fjórum punktum endurspeglar hyrnd misskiptingu.
5. Útreikningur og aðlögun:
o Byggt á skráðum gögnum, reiknaðu nauðsynlega shim þykkt (fyrir hæðarstillingu) og lárétta hreyfingu (fyrir vinstri - hægri aðlögun) við mótorfótinn.
o Fylgdu aðlögunarreglunni: "Losaðu þar sem hert er" eða "Bættu við þar sem lyft var þar sem bætt er við." Til dæmis, ef hækka þarf framfót mótorsins 0,10 mm, bættu 0,10 mm skim undir framfótinn.
6. Herðið og endanleg sannprófun: Eftir aðlögun, hertu akkerisboltana örlítið og mælist aftur þar til frávikið er innan leyfilegs umburðarlyndis (umburðargildi eru venjulega veitt af framleiðanda búnaðarins). Að lokum, hertu alla bolta að fullu og framkvæma lokaeftirlit.
Tvöfaldur metra mælingaraðferð
Þrír - metra mælingaraðferð
3, Almennar kröfur um tengingu
1. fyrir uppsetningu:
1) Mótorinn verður að prófa undir NO - álagsskilyrðum með rafmagnsverkfræðingi og verður að standast prófið áður en tenging er leyfð.
2) Skilja verður notkun, hraða, tengibúnað og þrautseigjuþol fyrirfram (sjá töfluna um þolþol). Fyrir tengi sem ekki er hægt að festa með segulmagnaðir handhafa, ætti að útbúa sérstakan málshafa og klemmur fyrirfram svo hægt sé að festa þau við innri gír ermi tengisins eða mótorásinn við tengingu.
2. Undirbúa miðju hljóðfæri og verkfæri: hringitæki, segulmagnaðir hringitæki, stálhöfundur, vernier caliper, feeler mælir, andastig, sleða, handhamar, krækju, stillanlegt skiptilykill, flatlykil, reiknivél og minnisbók.
3. fyrir - tengingarskoðun:
1) Boltar á burðarsætinu og grunnplötunni verður að vera hert . 2) Pússa mæling yfirborð tengisins hreint.
3) Athugaðu snertingu lausra akkerisbolta fyrir alla vinda.
4) Notaðu hringvísir til að mæla geislamyndun og axial útrás tengingarinnar. Hlaupagildið ætti ekki að fara yfir 0,5 mm.
5) Prófa skal mótorinn undir NO - álagsskilyrðum með rafmagnsverkfræðingi og verður að standast prófið áður en tengingarvinnan er leyfð.
