Tengingin hefur einkenni þess að bæta tilfærslu, draga úr viðbótarálaginu af völdum tilfærslu ás, bæta stöðugleika og stöðugleika flutningstækisins og lengja þannig þjónustulífi flutningstækisins. Það er ómögulegt fyrir tengiframleiðandann að halda áfram að viðhalda sammiðjuástandi meðan á notkun stendur, vegna þess að það eru uppsetningarvillur, burðar slit, aflögun afl, grunn sökkva osfrv., Sem valda geislamynduðum og hyrndum tilfærslum á ásnum.
Gírinn er hlaðinn cantilever og tannrótin jafngildir stoðkraftinum á cantilever geislanum. Tönn rótin er háð miklu beygjuálagi og sprungur eiga sér stað við tannrótina. Þar sem netbúnaðinn hefur verið borinn að hluta eða mistókst að hluta er snertiástandið ekki gott þegar nýja gírinn er möskvaður við það. Fyrir venjulega mesing gírsins ætti að raða því sem einingasamstæðu. Með því að keyra inn er hægt að auka snertisvæði gírstanna, hægt er að bæta tönn yfirborðsáferð og snertipróf og hægt er að mynda hertu hertu lagið á köldum vinnu.
Þar með að bæta burðargetu gírsins, lengja þjónustulífið, draga úr tjóni á vélrænni búnaði meðan á vinnuferlinu stendur, draga úr viðbótarálagi milli hlutanna og vélanna og spila mikilvæg verndaráhrif. Það verða nánast engin vandamál ef það er notað rétt og það getur náð löngum þjónustulífi án viðhalds og viðhalds og ýmsir vélrænir búnaðir geta uppfyllt miklar kröfur.
Tengingin hefur framúrskarandi hreyfanleika og góða bætur. Það getur dregið úr villum við framleiðslu og uppsetningu og getur aðlagast breytingum á þáttum í ýmsum umhverfi. Engin vandamál verða við rekstur aðal flutningsmannsins og vernd og bótaáhrif vélræns búnaðar eru einnig góð og það getur leikið margs konar árangur.