Vörur

Botn krókablokk er lykilþáttur í kranahífingarbúnaðinum. Það er staðsett á enda vírstrengskerfisins og beintengt við álagið. Það samanstendur af krók, trissublokk, legu, húsi osfrv. Það hámarkar

Pinnatengið er sveigjanlegt tengi með gúmmíbuska sem kjarnabuffaefni. Tveir tengihelmingarnir eru tengdir með pinnum og gúmmíbussingum til að ná togflutningi og gleypa titring og högg.

MLLZ tegund plómublóma teygjanleg tenging við bremsuhjól inniheldur teygjanlegt atriði og bremsuhjól, sem hefur góða stuðpúða, titringsminnkun og axial bætur, og getur í raun dregið úr titringi og

ML Plum tenging er algeng teygjanleg tenging, mikið notuð í vélrænni flutningskerfum, notuð til að tengja tvo stokka og bæta upp ákveðnar frávik (eins og geisla-, horn- eða ásfrávik), en gleypa

WJ trommutengingar eru hentugar til að tengja afdráttarbúnað og trommu kranahífibúnaðarins og önnur sambærileg tengitengi fyrir vélbúnað, notuð til að senda tog og bera geislamyndað álag.

Alhliða tengingar eru notaðar til að tengja saman tvo stokka (drifna og knúna) í mismunandi búnaði, sem gerir þeim kleift að snúast saman og senda tog jafnvel við miklar hornfærslur. Tengingar eru

Ormagírslækkunin er lækkunartæki með ormgírbúnað sem kjarnaflutningsbyggingu þess. Með stóru flutningshlutfalli, samsniðnu uppbyggingu og sterkri sjálf - læsingareiginleikum er það mikið notað í

Lyftu trommu kraninn er kjarnaþáttur kranasveitunarkerfisins, sem er ábyrgur fyrir því að vinda vír reipi og breyta snúningshreyfingu mótorsins í lyftingar og lækkandi verkun króksins. Árangur þess

Vörur Lýsing Gírtenging er tenging sem sendir afl í gegnum bogalaga tönn meshing. Það þolir stórt tog og bætir sjálfkrafa fyrir frávik frá skaft á sama tíma og er hægt að kalla það „sveigjanlegt

Vír reipi trommutenging er þung skyldutenging sem er hönnuð fyrir krana, haista og vín. Það er notað til að tengja framleiðsla skaftið og vír reipi trommuna til að tryggja sléttan raforkusendingu, en

sleifarkrókar er-hástyrkt lyftiverkfæri úr mörgum lögum af stálplötum. Í samanburði við venjulega smíðaða króka hefur það eiginleika meiri burðarþols- og sterkari höggþols. Það er mikið notað í

Mótor minnkun er rafmagns flutningstæki sem samþættir mótor og gírkassa. Það er aðallega notað til að draga úr hraða og auka tog til að uppfylla kröfur um afköst mismunandi vélræns búnaðar.